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山西瑪鋼管件鍍前處理

來源: 時間:2020-01-09 17:48:36 次數:

山西瑪鋼管件鍍前處理 l清砂 清砂的專用設備是拋光機,機械清砂後管件表麵的灰渣及氧化鐵膜需要清除幹淨,同時起著拋光整平作用,使管體表麵有光滑感,有利於鍍層的形成,同時電鍍時鍍液不易滲入基體孔隙內,減少鍍層斑點狀腐蝕物的產生。電鍍對清砂的要求比熱浸鍍嚴格。清砂時間,前者一般3h,後者隻需2h。清砂,結合力好。

山西瑪鋼管件鍍前處理

l清砂

清砂的專用設備是拋光機,機械清砂後管件表麵的灰渣及氧化鐵膜需要清除幹淨,同時起著拋光整平作用,使管體表麵有光滑感,有利於鍍層的形成,同時電鍍時鍍液不易滲入基體孔隙內,減少鍍層斑點狀腐蝕物的產生。電鍍對清砂的要求比熱浸鍍嚴格。清砂時間,前者一般3h,後者隻需2h。清砂,結合力好。

2套絲

熱浸鍍在後處理,電鍍在前處理。熱浸鍍在後處理是防止熱浸鍍時融熔的鋅液滯留絲口螺紋內影響瑪鋼管件裝配。傳統套絲用柴油,既潤滑模具又防止絲口無鍍層處的鏽蝕。1噸瑪鋼管件套絲柴油耗量為50kg。為進一步提高絲口耐蝕性,套絲後還要在清漆和汽油混合液組成的“封存油”中浸漬。電鍍在前處理,是因絲口螺紋同管件一樣有鍍層,沒有鍍後鏽蝕的後顧之憂。某廠熱浸鍍改電鍍時,仍以柴油套絲,瑪鋼管件套絲後尤如從柴油中撈出一般,盡管加強前處理,除油,鍍件白亮悅目,但到第二天,發現鍍層都有黑色斑點,有的還較嚴重,仔細觀察斑點係從基體孔隙溢出,顯然是柴油滲透所致,當即將斑點件鍍層退除並與套絲待鍍件一起烘烤幹透後重新電鍍,黑斑故障消除。此後套絲改用乳化液。

3活化

活化液加入HF,是由於瑪鋼管件基體含有難溶的矽露於表麵,HF能使之生成易溶的氟矽酸而去除,同時增強表麵活性、結合力良好。

4入槽前必須充分清洗

山西瑪鋼管件在弱浸蝕時有大量浮灰,部分殘留管件,清洗不淨人槽滾鍍,既汙染鍍液又影響鍍層質量。因此鍍前有效清洗不能忽視。


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